Wiadomości z 28 października 2026: Motoryzacja

Motoryzacja 6 godz. temu

Toyota rozpoczęła wyprzedaż samochodów rocznika 2026 w salonach w Polsce.
Rabaty sięgają ponad 50 tys. zł i obejmują niemal całą gamę modeli Toyoty.
Kilkunastoprocentowe obniżki cen stają się coraz powszechniejsze na rynku samochodów.

Motoryzacja wczoraj

Toyota zaprezentowała nową rodzinę silników spalinowych, które mają zmienić rynek motoryzacyjny.
W ofercie znajdują się jednostki 2.0 Turbo o mocy 400 KM, lekka hybryda 1.5 oraz 4-litrowe V8 z podwójnym turbo.
Nowe silniki mają trafić nie tylko do samochodów Toyoty, ale również do pojazdów innych producentów.

Motoryzacja 9 godz. temu

Skoda wprowadziła na rynek pierwszą pełną hybrydę w historii marki – model Octavia, konkurujący z Toyotą Corollą.
Toyota Corolla jest uznawana za symbol oszczędnego napędu, niezawodności i rozsądnej ceny w segmencie hybryd.

Motoryzacja 7 godz. temu

Nowa Dacia Striker została zaprezentowana przed premierą w polskich salonach, m.in. podczas wydarzenia Striker Tour 2026 w Krakowie.
Model wyróżnia się efektowną sylwetką i nowoczesnymi rozwiązaniami, a jego cena startuje od 86 397 zł.
Dacia Striker nie posiada napędu Tribrid, który łączy hybrydę, napęd 4×4 i instalację LPG, dostępnego w modelach Duster i Bigster.

Motoryzacja 12 godz. temu

Niemiecki automobilklub ADAC przeprowadził testy sześciu samochodów, w tym Mercedesa CLA, Dacii Duster i Tesli, dotyczące działania systemów hamowania awaryjnego wobec pieszych w odblaskowej odzieży.
Testy wykazały, że systemy bezpieczeństwa często nie rozpoznają dziecka w odblaskowej kurtce i z plecakiem, co opóźnia reakcję hamowania, mimo że odblaski mają chronić pieszych w ciemności.
Problemy dotyczyły także rozpoznawania odzieży roboczej z elementami odblaskowymi, co wskazuje na konieczność poprawy algorytmów rozpoznawania pieszego przez elektronikę.

Motoryzacja 7 godz. temu

Alfa Romeo zapowiedziało, że nie będzie instalować dużych ekranów dotykowych w swoich samochodach, co ogłoszono 30 października 2026.
Szef działu projektowego Alfa Romeo stwierdził, że klienci oczekujący dużych ekranów powinni wybrać innego producenta.
Firma proponuje powrót do tradycyjnego kokpitu, który ma pozwolić kierowcy skupić się na prowadzeniu i czerpać przyjemność z jazdy.